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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

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    大连东风御风
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    大连东风御风

    更新时间:2020-08-03   浏览数:51
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:1105.00 元/个
    在国家政策与市场需求的双轮驱动下,新能源物流车在城配市场如星星之火,竞争优势日益凸显,同样因其具有绿色、经济、环保节能等众多优势,备受用户青睐,而东风御风纯电动厢式运输车就是其中代表的车型之一。
    记者了解到,东风御风是东风股份的创新研发的欧系高端轻客,是国内轻型客车的代表,依托东风多年的制造工艺积累技术传承和基因,成为名副其实的自主欧系高端轻客。目前,东风御风潜心开发出149款各类车型,组成了相当齐全的产品阵列,用户广泛活跃在运输、旅游、工程、医疗、航空、冷链、医疗、传媒等各行各业中,尤其是在新能源产品领域,东风御风纯电动厢式运输车更是适应了多个细分市场的需求,
    据悉,纯电动物流车是东风御风未来发展的重要方向之一,凭借品质好、使用成本低、空间大、动力强等特点,东风御风纯电动物流车一直以来都占据行业的标杆。
    具体而言,在产品设计上,东风御风采用独特的前置前驱底盘设计,让用户享受轿车般的驾驶体验,同时匹配加强型悬架系统,强度高、稳定性好,在运营过弯颠簸时稳定性更佳;并且东风御风整车电气安全技术行业,熟练掌握纯电动车整车控制器关键技术,使车辆运行更、平稳和智能。
    据了解,为了应对各种各样的恶劣环境考验,东风御风纯电动物流车完成了58项强制性试验,完成了国家汽车试验场以及高温、高原、高湿三高试验,足迹遍及吐鲁番、昆仑河口、 漠河、云南等地,累计试验里程超过200万公里。此外,东风御风整车还送往德国保时捷公司进行了专业的底盘调校,操控性能佳,通过欧洲多项严格的试验测试,完成50万公里极限工况的道路试验。
    在空间上,东风御风纯电动物流车是同级别车型钟内部空间、利用率的,其电池布置于地板以下、空间轮廓横平竖直,线条规整,可以将空间“压榨”到一丝一毫,空间利用率达到93%。
    同样在使用成本上,御风新能源物流车目前装载的131.76KW/H电量,是同级别车型中电量,续驶里程在同级车中亦是远,在使用过程中与油耗成本相比,每年减低2万元。
    正是源自以上种种特点和优势,东风御风DFA5040XXYBEV1纯电动厢式运输车日前也荣获了2019中国商用车年度车型评选的“年度新能源客车(小型客车组)”称号,以实力助力我国物流车迈入纯电时代。
    大连东风御风
    十一国庆大阅兵让全世界都看到了中国的强国风范,在那个备受瞩目的舞台上,135辆东风军车承载十多万东风人的光荣与梦想,顺利通过检阅台。而军运会又再一次让全世界的目光集中到了中国,10月18日,第七届世界军人运动会开幕式,为全世界数十亿观众呈现了一场精彩纷呈的视听盛宴。
    作为第七届军运会汽车类合作伙伴,东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)组建了一支由东风凯普特、东风御风等东风自主车辆组成的后勤保障车队,积极投入军运会的各项保障工作中。东风轻型车则与其他东风车辆配合做好火炬手、护跑手、嘉宾及媒体和工作人员的移动、安保工作,为圣火传递保驾护航,并力争达成“0故障 0缺陷 0失误”的目标、圆满完成军运会保障重任。
    面对如此重大的国际体育赛事,必须做到万无一失。东风轻型车自接到任务起即高度重视,针对火炬传递车队准备了系统化的解决方案,并提出了“0故障 0缺陷 0失误”的标准。但军运会火炬传递路况复杂、且工况特殊——保障车队需要长时间低速行驶,对于发动机、变速箱等部件考验极大,东风轻型车面对艰难挑战是如何完成任务的呢?
    可靠产品质量是完成目标的基础
    长时间超低速度行驶,如果产品本身质量不好,那么在整个火炬传递过程中是很有可能出现诸如离合器摩擦片磨损过度无法挂挡、发动机积碳怠速不稳等情况,进而影响火炬传递。
    不是所有的车都能承担如此重任,东风凯普特之所以能被选入火炬传递车队,首当其冲便是因其传承了东风公司50年军工品质,先进的生产制造技术、严苛的质量管控体系、超越大众期待的产品体验,让东风凯普特、可靠的品质进一步深入人心,也为东风轻型车圆满完成后勤保障任务打下坚实基础。
    专家团队保障,百项检查全程无忧
    在每一场大型活动成功举办的背后,都有无数工作人员辛勤的付出,阅兵如此,军运会也是如此。在本届军运会火炬传递过程中,每辆车的行进时间都是精确至秒的,要做到百分百的零故障,必须有专业的服务人员对车辆进行维护。为此,东风汽车公司组建了一支技术人员队伍,由9名技术的服务人员和工程师,全程保障车辆零故障运行。
    在本届军运会火炬传递过程中,技术服务团队全程按照“9·3” 纪念战胜*70周年大阅兵的标准保障火炬传递车的顺利运行。他们每天凌晨就会起床检查车辆,不仅每天会有常规的40余项小检查,还有一个114项的全面大检查。“平常可能从来不会摸的紧固件螺栓,每天都要摸个遍。有时倒不是检查是否松了,而是检查是否因频繁拿扳手加固导致滑丝”,技术服务团队的龚队长这样说道,“这上百项检查涵盖了车辆各个方面,不仅对常规的底盘质量、发动机状态进行普查,而且还针对车辆运行中有可能出现的隐患进行了预案检查,其中包括:高温隐患、停驶隐患、漏水隐患等等。”
    24小时待命,完美表现依托强大服务网络
    产品质量是基础,专家团队是后盾,而东风轻型车遍布全国的服务网络则是在层层保障之上再加了一把锁。据了解,东风轻型车全国有超过1000家服务点,而本次火炬传递路线附近服务点全程进入紧急状态,不仅24小时随时待命,而且对于配件的保障也做到“时刻准备供应”。
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    东风全新SUV御风S16正式上市,前脸采用的是六边形两幅式前进气格栅连接两侧犀利狭长的前大灯组合,颇为硬朗帅气。车身方面线条笔直,车窗边缘带有银色镀铬装饰,添加了一丝丝灵动气息。新车车身尺寸方面长宽高分别为4771mm/1870mm/1828mm,轴距为2790mm。车身尾部设计具有层次感。新车中控台加入大量的银色饰条和黑色烤漆面板进行装饰,座椅则采用黑棕双色搭配。新车全系标配电动车窗、定速巡航、外后视镜电动调节、内后视镜自动防眩目、多功能方向盘等配置。
    前脸采用的是六边形两幅式前进气格栅连接两侧犀利狭长的前大灯组合,颇为硬朗帅气。车身方面线条笔直,车窗边缘带有银色镀铬装饰,添加了一丝丝灵动气息。新车车身尺寸方面长宽高分别为4771mm/1870mm/1828mm,轴距为2790mm。车身尾部设计具有层次感。全系搭载的是1.9T柴油发动机,功率为110KW,扭矩为350NM,传动方面匹配的是6速手动变速箱。硬朗流畅的车身线条,简约而刚毅。前格栅大面积镀铬条加伶俐通透的组合式头灯,让整车看起来高大威猛而不失细节。采用德国德威技术发动机,功率110kw,峰值扭矩350Nm,其动力性能远超同类竞品车型。发动机16气门设计、可变截面涡轮增压设计,全系匹配爱信6档变速箱。
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    东风御风是东风汽车股份有限公司下东风御风商用车、欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点,完全可以满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。东风御风是东风股份的创新研发的欧系高端轻客,是国内轻型客车的代表,依托东风多年的制造工艺积累技术传承和基因,在制造保障上,采用国际标准化制造工艺,全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线,环保型的涂装线,为高品质东风御风提供制造保障平台,以保证整车的安全性、燃油性,振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备新技术,成为名副其实的自主欧系高端轻客。大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总
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