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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

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    东风俊风ER30原厂配件 机盖
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    东风俊风ER30原厂配件 机盖

    更新时间:2020-07-30   浏览数:11
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00件
    包装说明:
    单 价:1010.00 元/件
    加工定制 适用车型东风俊风ER30 东风 型号ER30 产地湖北襄阳
    就是这样一辆外形“简易套壳”、内饰“回到过去”、动力与续航“相当复古”的东风俊风ER30,补贴前售价竟然要14.98万元……而这还是基础版售价……俗话说得好——没有对比就没有伤害——《车市进言》选择同样是才上市一个多月、顶配补贴前指导售价为14.41万元的奇瑞eQ1小蚂蚁400进行对比。
    昙花一现都是抬举 辣评东风俊风新能源ER30
    相比东风俊风ER30套壳的外形而言,奇瑞eQ1小蚂蚁400在外形上,不仅传承了奇瑞家族化的圆润设计。并且可以从设计语言上看出,奇瑞eQ1小蚂蚁400至少符合2018年的审美需求。
    昙花一现都是抬举 辣评东风俊风新能源ER30
    如果说外观方面东风俊风ER30输得有点惨的话,那内饰方面与奇瑞eQ1小蚂蚁400的对比,就真的能看出东风毫无上进心:该车不仅有黑色与橙棕色的时尚撞色搭配、中控这一块超大的竖向娱乐系统怕是让人直接从东风俊风ER30的2008年,一步跨入2020年了。
    东风俊风ER30原厂配件
    1:外观方面
    眼看到科尚就感觉十分的舒服,显得比较沉稳大气,没什么棱角,加上180mm的离地间隙,视觉上也显得非常高大。在该级自主MPV中,无论是车长还是轴距都相当的大,所以竞争压力很小,直接的对手几乎没有。全新“云鹰标”搭配点阵式进气格栅,展现出了新的家族设计风格。柳叶型大灯提供了LED日行灯,内部构造为分体式设计,虽然采用的是卤素光源,不过穿透力很强。熏黑处理的B/C/D柱以及贯穿式腰线设计的采用,不仅营造了悬浮车顶的视感,而且也增加了一些商务气质。
    2:内饰方面
    我很喜欢这个游艇式座舱设计,上深下浅的内饰配色带来了很好的视感感受。用料方面也值得肯定,除了没有异味之外,同时还采用了白色菱形压花纹路处理,摸上去非常的细腻。7英寸彩色液晶仪表是全系标配,值得肯定,具有比较丰富的显示内容。三幅方向盘采用了真皮包裹之后带来了比较厚实的握感,不过造型上显得过于平庸,缺少了点运动气息。
    3:空间方面
    白色皮质座椅造型很宽大,不过坐垫的侧围高度一般。柔软度不错,捏起来感觉挺厚实,可见内部填充物还是挺饱满的。175cm的体验者坐上前排后,具有2拳的头部空间,在同级中这个表现相当的不错。第二排两个独立座椅能大幅度的前后移动,不过遗憾的是只能4向手动调节。第三排采取了立体式座椅设计,而且提供了三头枕,值得表扬,中间乘客有了很好的照顾,不过靠背只能整体放倒,缺少一些灵活性。
    4:动力方面
    新车的动力方面有1.5T涡轮增压以及1.5T+电机的混合动力两种,1.5T发动机具有115kw马力、210NM峰值扭矩,而混动车型则多出了一个10kw的电机。全系车型都将跟6速手动变速箱匹配,可能是考虑到售价的缘故,此次并没有推出自动挡车型,不过个人觉得后期还是应该增加自动挡车型,这样才会具有更强的竞争力。
    总结:长安欧尚在商用车市场征战了多年,现在开始进军中间MPV领域,而且并没有选中走低端路线,一上来就针对的是精品MPV市场。沉稳大气的造型、丰富的配置、厚道的内饰用料和出众的空间,使得科尚有了足够的资本立足于精品MPV市场。
    在近几年电动车的增长速度实在是惊人,达到了的底部,琳琅满目的车型使得消费者在挑选购买时变得不知所措,这其中除了进入了很多新造车势力,更多的是传统车企也开始纷纷进军了该级市场。东风汽车是国内老牌车企之一,为了跟上时代节奏,也在近推出了俊风ER30纯电动车,非常适合用来城市代步。
    1:外观方面
    俊风ER30的打造原车是启辰R30,外观上只是所有微调,改动幅度不是很大。车头造型设计的非常简洁朴素,看不到什么有特色的设计。车身侧面也设计的非常简单,但是看上去比较的小巧可爱,此种设计对年轻朋友还是挺有吸引力的。略微平庸的外观上的亮点当属双色设计的车尾,看起来挺时尚。整体造型上,俊风ER30符合其小型家用电动车的市场定位。
    东风俊风ER30体验 城市代步的电动小车
    2:内饰方面
    内饰布局基本跟启辰R30完全相同,不够出彩。内饰用料相对而言也比较寒酸,基本以硬材质为主,同时新车也没有太丰富的配置,比如多功能方向盘就没有配备。内饰中屈指可数的亮点就是9英寸中控触屏了,但它也仅仅只是选装,另外铝合金轮毂、电池加入系统等也都是选装功能,整体而言,内饰布局和配置表现都不如人意。
    东风俊风ER30原厂配件
    外观方面,东风俊风ER30采用家族化设计理念,全新样式的进气格栅在两侧配有更大尺寸的头灯,整体辨识度较高。车身侧面,新车平整的造型较为简洁,在黑色反光镜的衬托下形成呼应。尾部方面,一体式尾灯夜间点亮后辨识度较高,后风挡玻璃造型也十分别致。
    东风俊风ER30实车亮相 续航里程255km
    东风俊风ER30上市 补贴前售14.98万元
    东风俊风ER30上市 补贴前售14.98万元
    配置方面,新车将配备后雾灯、卤素大灯、外后视镜电动调节、电动车窗、驾驶席座椅手动4向可调、ABS等配置。
    东风俊风ER30实车亮相 续航里程255km
    内饰部分,整体搭配以简洁造型为主,双圆形空调出风口大方得体。动力方面,新车搭载功率为60kW(82Ps)的磷酸铁锂电池组,扭矩为200Nm,续航里程为255km。
    编辑点评:东风俊风ER30在外观设计上十分精巧,造型也比较独特,作为纯电动车型续航里程在255km也表现的适中,补贴前价格为14.98万元,补贴后价格将更低,近期有购置新能源汽车意向的消费者可以关注一下。
    东风俊风ER30原厂配件
    外形很年轻好看,更具视觉冲击力,年轻人的口味,棱角分明,很吸引人。非常漂亮,给人一种视觉效果非常棒!
    外观是我满意的,挺新潮的,看起来没那么简单枯燥,可以称得上大气,时尚而不失低调,不张扬,个性十足。
    外观厚实大气,棱角分明,看起来蛮有层次感的。非常满意,个性化小车外观是很重要的,这个车的外观很耐看,有特色。
    内饰挺喜欢的,很温馨,高端、大气、上档次,做工挺不错,细节上把控真心很好对于家庭用车来说刚好合适,用料也不错的。
    很舒服里面特别大,做在里面特别舒服,人多也不会特别紧张。座椅舒适性不错,没加坐垫依然给力,就是过坑和减速带有点颠。
    后排的空间小了点,后排大高个坐进去有点局促。考虑到也不常载人,还算不错。
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