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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

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    苏州东风凯普特EV350驾驶室总成空壳配件厂家专卖
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    苏州东风凯普特EV350驾驶室总成空壳配件厂家专卖

    更新时间:2020-07-29   浏览数:8
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:100.00 元/个
    当道路因交通事故而出现堵塞,当出现重大自然灾害,当你的车辆出现故障无法行驶…此时清障车就会挺身而出,疏通交通、拖装故障车、参与救援轻而易举就能完成,清障车在我们现代化的生活中不可或缺,今天小编给大家介绍一款国六清障车,那就是东风凯普特K7国六一拖二清障车,一起来见识一下这款车吧。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之综测篇
    这款清障车搭载的发动机都是国六排放的,比如玉柴140马力、云内149马力、朝柴156马力、朝柴163马力等等,因为现在现在正是国五升级国六的特殊时期,所以这款国六清障车在市场还是很有优势的。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之综测篇
    驾驶室采用凯普特K7单排结构,对于这种小型的清障车来说,单排驾驶室既能满足驾驶员需求,又不会造成浪费,东风独特的双飞燕LOGO置于驾驶室前部挡风玻璃正下方,引人注目。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之操作阀
    在操作阀上这款国六清障车跟国五的是一样的,都是双侧联动操作,由此可见这种操作方式还是比较受客户信赖的。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之备胎
    在车辆左后侧操作阀下方安装有一个备胎,如果清障车急着去参与救援工作,此时有碰巧轮胎出现问题,那备胎对清障车就非常有用了。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之板材
    上装平板采用优质钢板制作,使用磨具一次冷冲压成型,板面平整,强度高,更耐用。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之油箱
    油箱位于底盘右前侧的防护栏内,黑色的塑料材质油箱,质量更轻,耐腐蚀性强,符合车辆轻量化的要求。
    东风凯普特K7一拖二清障车评测之液压油箱
    液压油箱在油箱的旁边,液压油箱的作用就是储存供液压系统使用的油液,还可起到散发液压系统工作过程中产生的热量的作用。
    这款清障车总的来说还是不错的,外观简洁大气,内在配置也可以,又是国六排放,是值得考虑的清障车车型。
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    东风凯普特K7国六压缩式垃圾车底盘配置:国六排放,配朝柴170马力发动机,6档变速箱,轴距3800mm,真空胎,带原装空调,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,LED日间行车灯! 东风凯普特K7国六压缩式垃圾车图片展示:
    东风凯普特K7国六压缩式垃圾车图片
    东风凯普特K7国六压缩式垃圾车图片
    东风凯普特K7国六压缩式垃圾车上装配置:优质Q345锰钢制作,边四底四,双向蠕动压缩结构,江苏中梅多路阀,合肥长源油泵,德国西门子PLC电控系统,尾部和左侧双污水箱,博利油缸,尾部两个240L液压翻转板!
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    以上车型就是今年东风凯普特国六车型吸污车,东风凯普特国六的车型前面板和中网我在其他的吸污车或者清洗吸污车介绍,这款吸污车和东风多利卡的国六车型是一样的,就是字不一样,驾驶室和发动机配置的基本都是一样的,但是我还是要给大家说一下。
    东风凯普特国六的吸污车发动机采用的朝柴170马力,比国五的多几十匹马力,虽然马力的差距不是还大,但是多几十匹马力,你在使用的过程中可以明显感觉到动力强劲,就比喻说一个发动机装了涡轮增压器和一个没装的,这个大家应该有过感受,差距是非常大的,虽然只多十几匹马力,但是不要小看这十几匹马力。
    发动机介绍了,我在给大家介绍一下国六东风凯普特吸污车的变速箱,东风凯普特从国五升级到国六了,驾驶室-发动机-排放标准都升级了,就是变速箱没升级,还是使用的万里扬6挡变速箱,有的朋友可能会觉得这款搭载这款变速箱没副变速,遇到不好的路况咋办?那我告诉你,这款车加副变速的,加了副变速还是可以正常上户的。
    开吸污车的朋友除了在乎发动机变速箱,还比较在乎罐体容积的,有还多朋友在买吸污车的时候,自己想买的车型确定了,可是容积不如意,就想要厂家做大点,在这里我劝大家不要这样做,这样做的话容易上不了户,上不了户你在厂家,厂家是不会负责的,前期你付定金的时候,厂家里面的业务员会会和你签订车合同的,你不按照国家规定的话,厂家会在订车合同里面写出来,上不了户厂家不负责任的,如果蓝牌的吸污车罐体容积满足不了自己的需要,大家就选这款黄牌的吸污车,这款车的罐体容积是8.5方,这个容积应该符合大部分的用户需求呢!
    高压泵目前常用的就是天津通洁的,还有进口,在个别人的眼里进口的高压泵比国产的好,其实高压包里面的工作原理都是一样的,配件的质量和过程也是一样的,为什么有的人说进口的高压泵好呢?在我看来只是心理作用,另外吸污泵有两种,吸污泵的区别就是泵里面用的介质不同,一个用水一个用油,其实都叫真空泵,另外关于吸污泵的进口和国产的区别,我下次再给大家介绍。
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    一直以来,低价灵活的公路运输,都是快递企业的。我国作为世界大公路运输市场,整车物流规模占比达到66%。所以,高标准、专业化的公路物流用车成为了快递企业实现物流价值的重要因素。
    作为承担着国家邮政业务之重任的中国邮政集团公司,在快递市场和社会公用事业中都扮演着重要角色。
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    同样以公路物流运输为主导,中国邮政也十分看重物流用车的性能。此次中国邮政再度牵手东风轻卡,也正是中国邮政对东风凯普特ZD30优异性能的高度认可。
    12月12日“东风凯普特ZD30明星车交付邮政集团发车仪式”在襄阳隆重举行,206辆东风凯普特ZD30明星车交付中国邮政,截至目前,中国邮政集团累计采购东风凯普特ZD30明星车型超过1200辆。
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    自2008年起,东风汽车股份旗下产品就开始服务于中国邮政,近年来双方的合作也不断深入。
    此次206辆东风凯普特ZD30再次加入中国邮政,也彰显着中国邮政对东风轻明星产品实力的认可。
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    东风凯普特ZD30定位于城市高端物流用车,搭载日产全球的NISSAN高端轻型柴油机,是以欧州ZD30DDTi为基础实现国产化的高端发动机,代表着国内轻型柴油机的新技术水平。
    该发动机动力强劲,平均有效压力、升功率、升扭矩等指标在国内处于水平;有高可靠性、低油耗、轻量化、超静音、低排放、高集成六大优点。先进的发动机、低风阻驾驶室、一体化匹配设计,整车动力性和经济性完美统一。
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    多年来,东风轻卡一直在致力于提升服务系统,开展网络化服务;提供以紧急救援、定期服务、定点服务等为基础的机动服务。
    为扩大空白区域服务覆盖面、增强市场一线服务保障能力、拓展正宗零件油品终端辐射范围,又提出深化“定期定点”服务,授权给经销商或服务站,将快修连锁点、定期服务点、定点服务点在区域合理全面布建,让服务延伸至客户所在的县区、乡镇、村落、集散地。
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    同时,针对行业客户,提供定制化的服务方案。此次,东风轻卡专为中国邮政集团公司制定了“一超五免”尊享服务政策方案,赢得中国邮政的高度认可。
    把东风凯普特ZD30明星作为城市配送、支线运输的主流车型,是中国邮政对东风的信任,对东风汽车品质的认可,也是对东风汽车“关怀每一辆车,关爱每一个人”企业文化的认同。
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    优异的车辆性能加全程无忧的售后服务,也正是中国邮政近10年来放心采购1200辆的东风凯普特的重要原因。
    接下来,东风轻卡会深入研究邮政细分市场,把更多品质优良、性价比高的东风轻卡提供给中国邮政。
    此次206辆东风凯普特ZD30的交付,不仅进一步加深了中国邮政与东风轻卡之间的合作,更是中国邮政对东风轻卡的品质的认可和鼓舞。
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    东风轻卡将不负重托,继续秉承着“关怀每一辆车,关爱每一个人”的理念,深耕客户需求,锤炼产品品质,让东风轻卡的每一款车都更值得客户的信赖和认可!
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