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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

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    广西东风多利卡D8驾驶室厂
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    广西东风多利卡D8驾驶室厂

    更新时间:2020-07-23   浏览数:36
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:1010.00 元/台
    现货供应东风多利卡D8驾驶室空壳、外壳、车壳、壳子、壳体,东风多利卡D8全车配件销售,东风多利卡D8车架、大梁、大架子,销往全国各地,东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12车壳配件批发零售,东风 2018款 多利卡D8 170马力 6.2米排半栏板载货车装配平顶驾驶室,动力方面,搭载朝柴CY4SK151发动机,输出功率为170马力,符合国五/欧五排放,匹配万里扬6档变速箱,档位数为6,采用铸造桥6.8T后桥,速比为4.875,另外,该车还配备空调 中控锁 行车电脑 灯光高度调节 定速巡航 断气刹 行车记录仪 倒车影像 ABS 刹车自调臂 ,对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。 东风股份旗下的多利卡系列产品因其较高的性价比,在中轻卡产品市场上一直拥有不错的市场空间。近日,我们在走访哈尔滨聚丰贸易有限公司时,实拍了一款多利卡D8,这款车因其较大的装载空间、不错的动力性能,成为黑龙江市场多利卡系列畅销的车型,目前整车报价10.95万。



      ● 家族式外形 内饰老旧需改进
    广西东风多利卡D8驾驶室厂
    东风多利卡D8驾驶室,东风多利卡D8大梁,车架,大架子,襄阳君雷东风货车配件销售,车型介绍:据了解,东风多利卡XL系列秉承东风公司40余年卡车制造理念,经过两年市场调研、潜心研发制造,通过30万公里的苛刻道路试验后推出。东风多利卡XL的推出,进一步完善了东风轻型商用车的产品线。东风多利卡XL系列覆盖1730、1880、2030、2250四款驾驶室宽度的系列产品,不断满足市场的变化和多层次客户的需求。其中,2250mm驾驶室是同类竞品车型中宽驾驶室,同步搭载玉柴160马力国Ⅲ发动机,配置加强型板簧,并通过加强型碰撞试验,底盘高度同类产品,大梁间距及轮距同类产品宽,侧转向稳定性极好,安全更可靠。重型车的品质、轻型车的价位,主打“舒适、经济、承载、动力和安全”的东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车,也便于改装各种专用底盘。

    产品介绍:东风多利卡xl系列驾驶室宽2250mm,同比江淮威铃Ⅲ的 2195mm驾驶室宽6公分,卧铺宽度达650mm,同比同类产品宽80-100mm。多利卡xl系列可翻式前面罩,能够方便客户添加防冻防锈液及电器线路的检修;驾驶室内弧形工作仪表台,为驾乘人员留出更多活动空间,使得驾乘空间更大;离合器、油门、刹车的脚踏板均进行优化设计,踏板的高度和力度均低于同类竞品,驾乘更舒适。
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    东风多利卡D8车型。作为东风轻型车在国五阶段的多利卡谱系中的重要一员,D8相比于D5、D6、D7相对要低调得多,东风多利卡D8搭载朝柴发动机.市场对它缺乏一定的了解,今天就详细评测一下这款低调的车型。多利卡谱系重要一员 低调的老大哥.
    东风多利卡的系列车型在驾驶室方面一脉相承,D8采用的是通用加宽的多利卡L驾驶室,相比较市场上的同类车型,它的驾驶室更为经典耐看,磅礴大气,浑然一体。
    东风多利卡D8的货箱尺寸很大,长宽高尺寸分别为6.15米x2.15米x0.55米,比同类型车的容积更大,可以装更多货物。
    值得注意的是它的底盘,在整个的大轻卡市场上,其承载能力也能居于前列。前桥允许载荷为5630KG,后桥允许大载荷为8430KG,钢板弹簧片数为11/13+8,高车速可达100KM/h,在重载工况情况下,也能拉得动,跑得快。
    内饰主打实用 简约不简单
    多利卡D8的外观和内饰是在原有车型上的升级和完善,一切以实用为主。
    排版驾驶室,准许乘坐三人,在满员人乘坐情况下,也显得比较宽敞,丝毫不会有拘束感。
    多利卡D8在内饰设计方面,以简洁实用为重要原则,中控台上的“双闪”键、收音机、空调开关等错落有致,易识别,好操作。
    千万用户认可 性能持续给力
    朝柴发动机凭借多年来在轻卡上的选装,得到了市场上广大用户的一致认可,在国五阶段,这款经过全新升级后的发动机,一如既往的给力,性能进一步提升,是多利卡D8多拉快跑的厚实大心脏。
    多利卡D8所装配的朝柴发动机,采用四气门设计,铝合金的气门室罩,进排气更充分。大功率156马力,大扭矩达到500Nm,而且大扭矩转速从1200转/分持续到2200转/分,承载10吨完全没问题。
    采用的万里扬6挡变速箱,是目前在轻卡市场上被广泛应用且口碑和认可度颇高的一款变速箱,性能稳定,挡位清晰,换挡平滑、舒适。
    多利卡D8出厂就自带空调压缩机,为用户省却成本。后处理系统拥有保温装置,保证催化剂始终在正常工作温度,在极限气候下,也能正常工作,具有广泛的适应性。

    如此一款好车,它的价格仅为10万出头,比之许多4米2轻卡的价格也不遑多让,但东风多利卡D8的配置更强,货箱更大,承载也强。不仅拉得多,跑得快,还成本更低,怎么样,对于东风多利卡D8朝柴车型,你心动了么?
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    东风多利卡驾驶室车门空壳、车门总成很多种颜色,东风蓝、玛瑙红、养殖白、贵阳绿等,东风多利卡原厂车门空壳、车门总成价钱,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、小霸王、力拓、劲勇490、4100、4102、4105、4108、4110、4100原厂驾驶室总成、空壳、外壳、车壳、驾驶楼、驾驶棚、大梁及零配件,广东省/浙江省/江苏省/福建省/辽宁省/山东省/黑龙江省/海南省/河北省/吉林省/湖北省/山西省/湖南省/河南省/安徽省/四川省/青海省/江西省/云南省/陕西省/甘肃省/贵州省/北京市/天津市/上海市/重庆市/内蒙古自治区/新疆维吾尔自治区/西藏自治区/宁夏回族自治区/广西壮族自治区。东风多利卡系东风汽车中的轻卡系列,由东风汽车股份有限公司生产。从驾驶室上分类,品种有多利卡单排,多利卡排半,多利卡双排。
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