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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

    伊春东风多利卡 东风多利卡配件

    伊春东风多利卡 东风多利卡配件

    更新时间:2019-12-02   浏览数:16
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:1010.00 元/个
    东风 多利卡D12中卡 190马力 4X2 9.8米厢式载货车装配排半驾驶室,动力方面,搭载东风康明斯ISB190 50发动机,输出功率为190马力,符合国五/欧五排放,匹配法士特8JS85变速箱,档位数为8,采用德纳10T后桥,速比为4.875,另外,该车还配备空调,中控锁,电动门窗,倒车影像,倒车报警,对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。作为华南地区经济中心城市,广州拥有庞大的物流运输设备需求,自然也成为了各大主流车企高度重视的市场,新车型上市等重要活动往往离不开广州,东风作为老牌的轻卡研发和生产企业,自然也不会例外。
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    2017年10月29日,主题为“拓土开疆、成就年轻”的东风2018款多利卡广州上市发布会,在广州市全东汽车服务有限公司隆重召开。来自东风轻型商用车营销公司、广州市全东汽车服务有限公司、广西玉柴机器股份有限公司广东办事处、安徽全柴动力股份有限公司营销公司广东区域、广州地区新老用户近两百位嘉宾共同出席了本次活动。
    ● 全新外观设计语言 五大亮点助力物流运输
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    2018款多利卡揭幕
    广州市全东汽车有限公司总经理吴卫华先生(左)
    东风轻型商用车营销公司多利卡事业部部长叶辉先生(右)
    东风高调采用“2018款”定义新多利卡,在轻卡的改款案例中尚属罕见,为此东风自然是在新车上下足了“功夫”。在此次改款中,东风针对新多利卡的升级涵盖了外观、内饰、动力等五个方面,以满分诚意为物流业用户带来了足够惊喜与实实在在的价值。
    1.全新家族化设计语言
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    活动当天,从眼见到新多利卡开始,我们就感受到了新多利卡的与众不同。全新家族化翼展式前脸,搭配整体式大灯和LED日行灯,整体造型非常流畅,还有效降低了风阻,大面积镀铬的运用更使前脸具有丰富层次感。据悉目前新多利卡提供了9种外观颜色定制,为年轻用户带来了更多个性化选择。
    2.更人性化驾驶室
    作为日常接触多的地方,驾驶室的舒适性很大程度决定了用户是否为车买单,深耕市场多年东风自然不会疏忽这一重要项目。在新多利卡上,东风增加了车门密封胶条、地毯隔音棉、发动机罩盖等装备,有效降低了新车噪音,提升了舒适性。
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    此外,新多利卡还配有自动落锁、原厂空调、无骨雨刷、气喇叭等功能,提供选装多功能方向盘(配定速巡航)、7英寸多媒体显示屏、倒车影像等配置,用车将会更加便利。在场卡友也认为这些功能颇为人性化,“需要的可以选装、不需要也不会增加额外购车成本”。
    3.多款主流动力可选
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    作为一款车的"心脏",发动机将决定一台车能否胜任日常工作和保证驾驶品质。为此东风在原有动力基础上,为新多利卡装配了玉柴全新一代发动机,这款发动机经过多项匹配和调校后,在动力和省油方面都有了一定提升。目前新多利卡共有3款动力可选,分别是玉柴3.0/3.8L、全柴Q25,与之匹配的是万里扬双锥同步器变速箱,德纳3.5、5、7吨三款后桥,动力链成熟、覆盖全面,能够适应轻抛、标载、重载等多种工况。
    4.货厢尺寸全面 承载性强
    五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
    2018款多利卡广州亮相实拍
    货厢尺寸也是新多利卡的一大特色,新多利卡单排厢长覆盖了3米5至6米2,内宽达2米3,黄牌大轻卡可装40方,选择性强,装载能力优秀。重载车型则将采用8.25R16LT轮胎,厚度达10厘米的188mm双层直通大梁,适应不同行业用户需求。
    伊春东风多利卡
    东风多利卡是湖北襄阳东风汽车股份有限公司的一个品系,至今已有20年的历史了,之前一直是二条横杠型经典多利卡驾驶室,直至2018年,随着社会发展进步,人们追求新颖,东风多利卡驾驶室也做出了重大升级,前脸采用大面积镀铬使用,优化前脸布局,外观更加霸气俊朗。
    新款多利卡也受到广大客户的认可,不同的客户需求,也有了不同的专用车。
    随车吊
    平板运输车
    飞翼车
    危险品车
    畜禽转运车
    售货车
    仓栏自卸车
    东风9米6飞翼车配置,配以东风多利卡2018新款电动液压翻转驾驶室,康机220马力发动机,法士特8档变速箱,德纳10吨后桥,气囊座椅,空调,电动窗,中控,动转,离合助力,断气刹。行车记录仪,铝合金油箱,上装两边侧翼1.2mm冷轧板竖瓦楞,顶部镀锌板外加盖耐高温防雨布,国五排放。
    9.6米飞翼车
    厢式车又叫厢式货车,主要用于全密封运输各种物品,特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大及安全可靠等优点。 厢式车材料可采用:①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型等。可选:后开门、左右开门、全封闭、半封闭。 厢式车后侧可选装后液压托板,可托起0.5—5吨重物 。
    9米6飞翼车
    康机220马力,法士特8档,10吨德纳后桥
    东风飞翼车
    东风多利卡飞翼车
    东风9.6米飞翼车配置
    飞翼车常规配置:1、动力单元为4缸举升,厢体四个液压双回路吸附油缸;2、底板为3mm厚的花纹板或铁平板;3、此车密封性好,防尘、防盗、防雨,适合机械快速装卸,主要用于重型设备、电子电气、物流公司、各省市邮政企业使用。
    9.6米飞翼车tup
    翼开启双翼车整车设计独特,结构合理,外形美观,各类性能指标均达到同类产品先进水平,并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。翼开启厢式车主要可用于汽车配件,纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送。
    飞翼车也叫翼开启式飞翼车,展翼车,翼展车,双翼车。飞翼车可用于汽车配件,纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送。装卸货物速度快,效率高,省时间,省人工,大幅度缩短了货物装卸时间及工时成本。
    东风6米8飞翼车
    东风多利卡6.8米飞翼车,底盘是由湖北襄阳东风汽车股份有限公司生产,东风多利卡5200轴距2016款平顶驾驶室,康机180马力发动机,法士特8档变速箱,德纳8吨后桥,295真空胎,空调,电动窗,中控,ABS,,国五排放。上装1.2mm冷轧板竖瓦楞。
    6.8米飞翼车
    货箱尺寸6800*2420*2650,整车尺寸,9105*2550*3910,整备质量8005,总质量17995。
    东风多利卡飞翼车
    公告型号EQ5183XYKL9BDGAC。
    东风翼开启式飞翼车
    6.8米飞翼车是一种中型运输车型,适合城际,省际等之间的中距离运输,是当前物流运输市场的很好的补充。
    东风翼展车
    6.8米飞翼车属于小黄牌,B证级以上的才可以驾驶,进入市区时需要办通行证,是近距离运输的一整很好的完善。
    飞翼车厂家
    由于近几年,大量轻质新材料应用于翼展车系列,使得车厢自重降低,加之车厢设计美观,货物运输安全可靠,在高端物流运输市场将会占有一席之地。
    6.8米展翼车
    飞翼车可以实现两边车厢独立工作,所有的配置都是经过技术人员的精心研究的,采用了合适组合方式,节省成本的同时保证质量,带给我们运输新体验,车厢内可以安装各种的监控设施以及GPS导航等仪器,给我们的运输带来双重的保险,车厢的材质也是采用的抗冲击力强的材料,为我们的运输报价护航。
    伊春东风多利卡
    东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。
    1、中国安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观;
    2、通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车;
    3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ;
    4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀;
    5、国际流行时尚外观、轿车化内饰,全新第三代高顶驾驶室,事业宽阔,驾乘更舒适
    东风股份对旗下东风轻卡子品牌进行整合。分为:凯普特,多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高东风多利卡驾驶室颜色主要分:东风蓝、祖母绿、羊脂白、玛瑙红、工程黄。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。
    以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。
    伊春东风多利卡
    多利卡作为东风轻卡主力车型,目前占据了我国中高端轻卡市场很高的份额。
    近日,在东风轻卡发布的9月产销快报显示:9月,东风轻卡销量6215辆,累计销量54435辆,累计增长22.11%。而在东风众多的轻卡型号中,东风多利卡是销量的主力军。
    今天我们就来看一下这台国六排放,非常适合城市货运,快递运输,并且还搭载了大尺寸屏幕的东风多利卡D6箱式载货车。
    配“大众”车钥匙、无骨雨刷
    刚拿到这把钥匙的时候,我以为东风的工作人员给错了钥匙。说实话,这把像极了大众集团的车钥匙,对于货车来说,很是时髦,放在桌上,还以为是轿车的钥匙。
    多利卡D6的前脸采用了大V字的镀铬进气口,并与大灯内的日行灯互相呼应,浑然一体。“DFAC”和“东风多利卡”的标识也从之前的漆面挪到风挡玻璃下方黑域,更加突出的显示了车型品牌。
    大灯具备LED日行灯,远近光是独立反光碗,雾灯位于下方保险杠内。
    雨刮采用了无骨雨刷,相较传统的有骨雨刮,质量更轻,刮水效果也会更好。
    由于货箱宽度超过驾驶室的宽度,外摆式的后视镜可以让司机的视野更加宽广,不局限于车身两侧,更可以观看到货箱之外的路况。同时还配备了车头、副驾侧的下视镜。
    车辆配备了导风罩,相较老款导风罩的造型有一定的变化,相信可以进一步减小风阻,降低油耗。
    侧面看上去驾驶舱布局较为紧凑。毕竟作为生产工具,多拉快跑才能多赚钱。同时可以看到右侧外后视镜突出车身较长,驾驶时需要稍加留意。
    镀铬门把手,提升了多利卡的档次感。边上的标签清晰的显示车辆为国六排放标准。
    多利卡有L、D5、D6、D7、D8、D9、D12等型号。D6型号表示车长不超过6米,具体尺寸为5995mm,也表明这款车可以上蓝牌。
    这款D6的货箱长4.17米,高2.3米,宽2.3米。
    尾门是对开式,尾门开启后,在两侧各有一个固定销可以将门固定。
    尾灯比较平凡,光源为卤素灯。外侧一圈有护栏保护。
    140马力国六发动机 5.5T德纳车桥
    底盘方面,这辆多利卡D6发动机采用了玉柴提供的2.4L型号为YCY24柴油发动机,大马力140,匹配万里扬6速手动变速器。发动机在1400~2000转时,可输出大扭矩400N·m,起步扭矩大于270N·m。
    为了达到国六的排放标准,可以看到在尾气处理装置上布置了许多传感器以检测排放数据,使排放达标。
    后桥为多片簧,并配有副弹簧,在装载重型货物时,副弹簧也能进一步提高承载能力,多一分保障。
    该车前后桥均为德纳车桥,大吨位车桥采用红色涂装,承载力很强,很红很。驱动形式为4×2,后桥速比4.875。
    伊春东风多利卡
    东风多利卡长兴3.5吨随车吊 国五,底盘:EQ1041SJ8BD2,货箱长: 3.5 米,东风多利卡新 款D6驾驶室,云内130马力,万里扬6档,8.25R16钢丝胎,断气刹,排气制动,188双层大 梁,带ABS
    长兴3.5吨随车吊大举升高顿9.6米,大工作半径7.6米
    】“一路向钱!”应该是每一位卡车司机的工作目标与动力,花钱买车跑运输,不就是为了赚更多的钱。每天担惊受怕、劳累身体,每个卡车司机都是为了多赚钱让自己和家人过上更好的生活。
    一路向钱!这台在用东风多利卡D6怎么样
    王书高也是这样千千万万卡车司机中的一员,他跟他的东风多利卡D6,一起为了更好、更富裕的生活辛苦奔波着。
    ● 颜值口碑全都有 老兵就爱多利卡
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    看车就像看人,我们虽说不是外貌协会,但是眼的印象真的很重要,东风多利卡D6就让人一眼记住了它。全新的外观设计,也让车主王书高非常的喜欢。
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    东风多利卡D6车主 王书高
    王书高2009年从退役后,就成为了一名卡车司机,大到9.6米重卡,小到4.2米轻卡全都开过,这台东风多利卡D6是王书高刚买了2个月的新车。
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    “东风,是个响当当的名字,我从小就知道东风车,就坐过东风车,所以买车东风,”王书高说,“保有量大,维护保养方便,性价比也高,自己买车挣钱,东风车的确是不错的选择。”
    ● 车轻不违法 安全也更有保障
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    因为王书高的运输业务主要覆盖武汉市区及周边县市,所以这台车的出勤率非常高,王书高每天都需要驾驶数百公里,城市道路频繁起步、频繁换挡是家常便饭,不过王书高表示,这台车很轻,方向、换挡都不费劲,开一天跟开小车没啥区别。
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    车辆在城市内行驶的频率非常高,所以路窄车多的环境要让人更加注重安全,王书高的东风多利卡D6后视镜面积很大,并且左右两侧配了补盲镜,所以王书高在开车中盲区非常少。
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    东风多利卡D6还标配了倒车雷达,这让王书高在倒车靠台停车时,不用再费尽心思的估计距离,不用频繁的上下车来看间距,更不用央求别人帮他指挥。
    ● 动力充沛噪音低 舒适性很优秀
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    这款车搭载的是全柴4B2-115C50发动机,能够输出115马力的动力,大扭矩为320N.m,对于一款城市配送的卡车来说,这样的动力非常充沛,拉着一两吨货物穿梭城市道路,完全没问题。
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    王书高说,他平时开车需要经常手机开着免提联系货主,开车过程中完全不影响通话质量,可见车内的噪音程度有多低。
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    油耗方面,王书高加400块钱的油,能跑600公里左右,具体的油耗没有计算过,但是折合下来每公里差不多6毛多钱,王书高还是很满意的。我们按照每升柴油7块钱计算,400块钱是57升柴油,能跑600公里,百公里差不多9.5升油耗,跟一台普通的SUV车型相差不大。
    ● 自重轻容量大 城市配送利器
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    王书高的这款东风多利卡D6上装封闭车厢后,自重约为3吨,王书高所从事的城市配送业务,装货量基本在1.5吨以内,所以车辆不会出现超载情况,跑起来也很省心,毕竟目前对于蓝牌轻卡的检查力度非常大。
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    这款车上装的车厢是4.2米长,2.1米宽,大约能装16方的货物,容积还是非常充足的,在城市里配送日用品和快递,非常合适。
    这款东风多利卡在王书高的手里已经运营了2个多月,但它在我们眼里仍然还是一台新车,就目前的表现来看,这款车还是非常不错的,也很符合车主的使用需求。一款车要品牌有品牌,要性能有性能,要体验有体验,的确是一款让人心动的好车。那具体未来表现如何呢?让我们拭目以待!
    伊春东风多利卡
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