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襄阳君雷汽车配件有限公司主要经营东风御风配件、东风途逸驾驶室、东风多利卡驾驶室、东风凯普特驾驶室、东风福瑞卡驾驶室、东风锐铃驾驶室、东风劲诺140驾驶室、东风力拓驾驶室、东风劲勇驾驶室、东风劲卡配件、东风金刚配件、东风金霸驾驶室、福田时代金刚驾驶室、东风凯普特N300驾驶室,良好的信誉与质量保证。

    巢湖东风多利卡D9驾驶室

    巢湖东风多利卡D9驾驶室

    更新时间:2019-06-28   浏览数:91
    所属行业:汽配 车身附件 汽车驾驶室/配件
    发货地址:湖北省襄阳市襄州区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:面议
    供应原厂东风多利卡D9驾驶室配件,东风多利卡D9整车配件销售,东风多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5国五发动机配件,外观配件、底盘配件、驾驶室总成、空壳、外壳、驾驶楼价格,市场上面东风车那么多,东风天龙,天锦,大力神。轻卡有东风多利卡,凯普特,福瑞卡,可是对于用户来说他可能认为东风多利卡驾驶室就只有他的那一款,其实不是这样的,东风多利卡的驾驶室分4款:款,东风多利卡S系列,窄体的,驾驶室宽度1730. 第二款,东风多利卡M系列,属于中宽多利卡,驾驶室宽度1880。 第三款,东风多利卡L系列,属于宽体,驾驶室宽度2025。第四种,东风多利卡XL系列,属于加宽多利卡,驾驶室宽度2315。一般的在驾驶室的车门上都粘有比如:S3300、M3800、L4700等等标志,字母代表驾驶室的宽度,数字代表整车的轴距。现在东风公司又把东风轻型商用车分两大系列:D系列和N系列,两大系列。D系列根据整车的长度分为D5、D6、D7、D8、D9,N系列分NT400和N300系列,属高端轻卡,比较贵。有了这些常识,朋友们就会知道自己的多利卡属于哪一款,以后买配件维修保养就方便多了。襄阳君雷配件主要生产:东风驾驶室总成,空壳,经销东风汽车零部件等,主要车型有:东风多利卡驾驶室(D5、D6、D7、D8、D9),东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列),福瑞卡驾驶室,东风力拓驾驶室,锐铃驾驶室,康霸驾驶室,金刚劲卡驾驶室以及天龙,天锦,大力神,驾驶室等.是襄阳地区早开展电子商务公司,依托襄阳东风汽车产业和汽配产业优势,与全国各大供应商,服务站,修理厂,改装厂建立了合作伙伴关系,与东风(武汉)汽车零配件销售服务有限公司长期合作,有东风股份,东风工程车查询系统,东风备件中心库定货三大系统为您保驾护航。
    跟天锦相似的多利卡D9载货车 ,是出自东风股份的车型产品,给人印象深刻的莫过于它那尺寸超宽的方形驾驶室。改款的2018款多利卡D9于近期上市了,我们发现它方正的脑袋竟然加高了,就跟多利卡D12的驾驶室如出一辙。

    在广州实拍的这台新款东风多利卡D9,是搭载东风康明斯ISB系列6缸发动机、可装备6.8米货厢的底盘。究竟这加高驾驶室的新款多利卡D9,相比过往还有哪些改变,下面就来详细看一看。
    ▎超宽方形脑袋再增高 新款D9用上D12驾驶室




    ▎新款方向盘令档次提升 超宽空间乘坐3人无压力








    ▎红色动力链:东康6缸机+小八挡+德纳红桥





    ● 细节升级显用心 新车改款更懂用户需求
    这台刚上市的2018款东风多利卡,大的亮点莫过于用上了高顶驾驶室,加上本来就特别宽的尺寸,如今内部空间更大更灵活,而原来的平顶驾驶室依然是可选的,用户可以根据自身需求进行选择。

    另外在一些细节上的升级,我们也可以看出厂商对于车型改款的用心,迎合了用户的意见和需求。未来多利卡D9的市场接受度能否更进一步,就要看你们的评价了。
    汽车驾驶室结构主要包括:驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
    巢湖东风多利卡D9驾驶室
    供应东风多利卡D9驾驶室,驾驶舱,驾驶楼,驾驶棚,驾驶壳,原装东风多利卡D9、D8、D7、D6、D5驾驶室总成及空壳,底盘车配件,东风多利卡D9自面世以来,备受用户的青睐。在国五时代到来之际,全面优化升级的东风多利卡D9国五产品已正式推出,在整车的性能方面,更加强大。
    动力方面,东风多利卡D9有两种选择,分别是康明斯ISD发动机和玉柴4S发动机。本次实拍的是东风多利卡D9-ISD车型,搭载康明斯ISD4.5发动机,160马力,定位于城际高效物流运输。

    大气外观 漂亮的不像实力派

    作为“大”轻卡,东风多利卡D9拥有三种轴距选择,分别是4700mm、5200mm和5600mm,兼具了轻卡的灵动和重卡的容积,是城际物流用车的佼佼者。
    车厢尺寸可达到6800mm×2420mm×2400mm,相比同类车型,D9拥有更大的装货空间。

    6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度,为同级别车型之最;可以并排装下两个1.2米托盘,提高利用率,装货更多。

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    在视野方面,D9的表现突出,配备有前照地镜、右侧照地镜和广角镜,有效克服视野盲区。

    803750562157979912.jpg康明斯全球新技术ISD4.5-16气门发动机,采用直列4缸,增压中冷,高压共轨技术,大160马力,大扭矩600N.m,动力强劲,起步快,最高车速可达99公里/小时,提升运输效率。全新东风多利卡L/M/S三大系列,定位专业化的物流市场的品牌,专业、高效、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好口碑,连续多年第一,2010全新东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众品牌,实用、实惠、实料,以汽车技术、东风品牌打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列,定位国际化的专业物流市场的高端品牌,科技品质、优越、以国际技术、世界动力的开幕式发动机成为专业物流的典型车型。
    说起东风的中卡,我们脱口而出的就是东风天锦,其实冠以东风品牌的中卡不计其数。除了东风商用车的天锦,东风汽车股份、东风柳汽的中卡也不容小觑。





    今天我们一起来看一款车,它是国内为数不多的高顶中卡之一:东风多利卡D9。这款车可以上装7米8和8米的封闭车厢,定位主要是绿通运输。

    ● 呆萌外观超可爱 视觉感受很结实



    东风多利卡D9的驾驶室完全就是四方四正的,从头到脚都是笔直的,给人的整体感觉就是非常呆萌,一款中卡这么萌真的好吗?



    当然了,虽然多利卡D9从前面看非常的方正,没有东风天锦看起来那么秀气,但还是能够看出一些东风家族的影子。比如前面板中间的双飞燕标和镀铬的装饰线条,设计风格与经典款东风天龙、天锦很相似。



    单独看这个车灯,也是非常有东风家族的影子,横置大灯东风天锦的灯组跟多利卡D9比较相似。这个大灯我们可以看到,最外侧是LED日间行车灯,内侧是小灯和转向灯。最下部为独立的雾灯组。




    保险杠上的进气格栅有两个小踏板,方便驾驶员踩踏来擦洗挡风玻璃。




    后视镜方面,妥妥的也是东风家族特征,这个后视镜的款式与东风旗下其他的中卡类似。当然了,主镜+广角镜+前照地镜+右侧照地镜已经成为卡车的标配。




    东风多利卡D9没有在车顶设计示廓灯,而是放在了挡风玻璃上面的位置,这个设计跟斯堪尼亚倒是如出一辙。



    从侧面来看,东风多利卡D9的驾驶室更是方的过分,前后简直跟刀削过一样,或许这就是我们对平头卡车最原始的回忆,或许这种复古的设计就是东风多利卡对老平头车的致敬。



    东风多利卡D9的驾驶室采用四点悬置,虽说不是气囊减震,但是相比硬连接的大部分中卡车型,舒适性肯定要更好。

    ● 外观点评:东风多利卡D9这款车的外观可以说是见仁见智的,有人喜欢这种复古风,有人可能更加倾向于比较“秀气”的中卡设计,无论如何,东风多利卡D9的设计还是比较走心的。

    巢湖东风多利卡D9驾驶室
    襄阳君雷汽车配件有限公司销售,原装东风多利卡D9驾驶室总成价钱,供应新款东风多利卡D12原厂驾驶室总成、驾驶楼、驾驶棚、驾驶舱、驾驶壳,全程配件批发零售,销往全国各地,诚信经营,
    D9算是尺寸大的车型了。不过在今年东风股份的商务年会上,出现了多利卡D9 plus版,轴距达到了7100mm。这款D9 PLUS目前命名为多利卡D12,定位于轻泡货快递物流运输,单桥载货厢长大可达9米8。
    这款多利卡D12驾驶室和多利卡D9驾驶室外形设计保持一致,由东风特商生产,可以看做是D9驾驶室的增高版。这也是是目前多利卡系列里大尺寸的驾驶室,驾驶室宽度可达2300mm。
    高顶驾驶室上部设置了两个示廓灯,但是未配备遮阳罩。驾驶室采用直立化A柱设计,驾驶室看起来比较方正。后视镜采用分体式设计,左右两边都加装补盲镜,右前方和右侧车门加装照地镜,减小了驾驶员的视野盲区,提高了行驶中的安全性。湖北襄阳君雷东风货车配件销售,厂家直销,东风多利卡D9驾驶室,东风多利卡D9大梁,车架,大架子,东风多利卡D9是轻卡向大型化发展的标志,也是轻型车中同级别车型之,程力专用汽车股份有限公司推出了国四东风多利卡D9环卫垃圾运输车、吸污车、吸粪车,洒水车等等,下面小编从外观、内饰、动力、承载、油耗等方面来谈一下这款国四东风多利卡与众不同点:
    外观
    东风轻型车D9在外观方便处处体现了“方便”!两级踏板、左右上门扶手,以及近90度开门角度,让大家上下车更方便!轻松翻起前面罩,管线布局清晰,方便大家查看线路以及方便加注防冻防锈液!反光镜采用组合镜的方式,由四片镜片组成,消除视觉盲区,驾驶更方便!
    内饰
    舒适的驾驶室想必是大家看重的,东风轻型车D9大弧形仪表台设计,给驾驶员和副驾驶预留更大的空间,配合弹簧减震座椅、双顶灯照明设施、50mm的卧铺空间,每一项都在为驾驶室舒适性考虑!
    动力
    高级东风康明斯ISD国IV发动机拥有多个马力选择,整车配备轻量化的材质设计,让动力更加强劲!
    承载
    东风多利卡D9采用东风公司技术,板簧为8/10+7,板簧宽度为75mm,板簧更宽,片数更多。每片板簧均进行反弓试验,保证承载的同时,有效提高板簧寿命,而前桥更是达到了3.9吨,后桥达到了8吨!
    油耗
    东风多利卡D9采用EGR+DOC+POC(尾气后处理技术)技术,无须添加尿素,即可实现国四排放标准,不只为环保尽一份力量,更可减少油耗消耗!
    D9系列是东风轻型商用车公司整合"东风汽车"在产品研发、制造以及零部件配套等诸多方面的传统优势资源,在2014款XL基础上改进、升级的新一代国四产品,是轻卡向中、重载化发展的标志。下图是湖北程力新推出的国四东风多利卡D9洒水车、D9吸污车、D9吸粪车如图:
    巢湖东风多利卡D9驾驶室
    汽车驾驶室还是一件精致的综合艺术品,应以其明晰的雕塑形体、优雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受,点缀人们的生活环境。
    巢湖东风多利卡D9驾驶室

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